Smart Fortwo 70 1.0 52kw Superpassion Twinamic FP

Durata noleggio: 48 mesi

Km/anno: 15.000

Canone Mensile (+ iva) €

Smart Fortwo 70 1.0 52kw Superpassion Twinamic FP

Perché scegliere il Noleggio Lungo Termine con Mediacar?

Semplice.

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Per Privati e possessori di partita Iva Anche Anticipo ZERO

Tipologia Noleggio Chiaro
Carrozzeria Coupe
Anno 2019
Km 0km
Alimentazione Benzina
Motorizzazione 1000
Cambio Manuale
Trazione Anteriore
Colore Esterno Secondo Disponibilità
Colore Interno Secondo disponibilità
  • RCA
  • Kasko
  • Riparazione danni
  • I-Care Smart
  • Consegna a domicilio
  • Assistenza Stradale
  • Manutenzione ordinaria
  • Manutenzione straordinaria
  • Bollo
  • Cambio Gomme
  • Franchigia 500 € su kasko

Altre Notizie su Smart Fortwo 70 1.0 52kw Superpassion Twinamic FP

Smart Fortwo 1.0 52kw

L’AUTO IN SINTESI

Non c’è auto più piccola e maneggevole della Smart fortwo, che da qualche mese si può avere anche con un valido (ma costoso) cambio robotizzato a doppia frizione. Manca giusto un po’ di sprint ai semafori.

Smart Fortwo 1.0 52kw PERCHÈ COMPRARLA:
Nel traffico non la batte nessuno

La nuova Smart fortwo è arrivata nelle concessionarie nel 2014. Interamente rivista rispetto al modello precedente, fa segnare netti progressi in quelli che erano i principali punti deboli: la precisione di guida e il comfort sullo sconnesso. La dotazione include accessori sfiziosi, che giustificano almeno in parte il prezzo non proprio a buon mercato: ci riferiamo ai cerchi in lega di 16 pollici, al tetto trasparente e al “clima” automatico. Ci sono poi cinque airbag (incluso quello per le ginocchia del guidatore), che contribuiscono al raggiungimento delle quattro stelle nei crash test Euro NCAP: un buon risultato per un’auto così minuscola.

Smart Fortwo 1.0 52kw VITA A BORDO:
Accogliente, ma la dotazione…

Smart Fortwo 1.0 52kw Plancia e comandi:
Le porte occupano gran parte delle fiancate della Smart fortwo, agevolando l’accesso a un abitacolo moderno e decisamente luminoso: i vetri sono grandi, il tetto è in plastica trasparente e questa versione si caratterizza per ampi inserti in tessuto tecnico di una squillante tinta arancio. Le finiture sono apprezzabili per una citycar: fanno bella figura i sedili con poggiatesta incorporato, la spessa moquette e la pedaliera sportiva in metallo a vista, oltre alla radio e al “clima” (che ha un originale comando scorrevole per variare la temperatura) con superfici nere lucide.

Smart Fortwo 1.0 52kw Abitabilità:
In soli 270 cm di lunghezza non c’era spazio per più di due persone. Ma queste stanno comode: la Smart fortwo è larga dieci centimetri più del vecchio modello, e garantisce un certo agio anche a chi non è mingherlino.

Smart Fortwo 1.0 52kw Bagagliaio:
La Smart fortwo è minuscola e ha il motore proprio sotto il bagagliaio, ma (come già nel precedente modello) i progettisti hanno cercato di sfruttare al meglio il poco spazio disponibile, e di ottenere la massima praticità. Risultato raggiunto. Il baule, ben rivestito, è discretamente ampio (da 190 a 260 litri, in base a quanto si fanno scorrere in avanti i sedili) e ha la tipica apertura in due parti: il lunotto e la ribaltina, che ospita un portaoggetti e può supportare un carico di 100 kg. Inoltre, lo schienale del passeggero può ripiegarsi in avanti, consentendo di caricare oggetti fino alla plancia (ci sono  quasi 160 cm a disposizione). Non è vicina a terra, però, la soglia di carico (77 cm).

Smart Fortwo 1.0 52kw COME VA:
Grande agilità ma poco sprint

Smart Fortwo 1.0 52kw In città:
Nessun’altra auto si parcheggia o fa inversione con la stessa facilità della Smart fortwo, e il comfort sullo sconnesso è più che accettabile. Un bell’aiuto arriva dal cambio a doppia frizione, che, oltre a ridurre decisamente lo stress, è apprezzabilmente fluido e rapido nel passare da un rapporto all’altro. Servirebbe solo un po’ di sprint in più, mentre i consumi sono discreti: 13,5 km/litro.

Smart Fortwo 1.0 52kw Fuori città:
La Smart fortwo non crea problemi anche sui percorsi sinuosi: l’aderenza è buona. Ciò detto, si tratta pur sempre di un’auto cortissima e relativamente alta, che beccheggia sensibilmente nelle frenate decise ed è sensibile ai movimenti del volante; conviene quindi adottare una guida “fluida”. In ogni caso, se si esagera l’Esp interviene deciso nel rallentare l’auto, garantendo la sicurezza. La scarsa vivacità del tre cilindri richiede cautela in fase di sorpasso, ma è compensata dai consumi, che in questo caso sono modesti: 19,2 km/litro.

Smart Fortwo 1.0 52kw In autostrada:
Il rumore nell’abitacolo della Smart fortwo è evidente già a partire dai 90-100 orari, mentre la stabilità è più che accettabile. A 130 km/h in sesta, il tre cilindri è a 3350 giri, meno che nella versione con il cambio manuale (che ha cinque soli rapporti). E infatti abbiamo registrato consumi che, pur non eccezionali, sono migliori: 13,2 km/litro, invece di 12,2.

Il nostro consiglio:

Smart Fortwo 1.0 52kw Noleggio Lungo Termine  da € 289+iva

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Condizioni

  • Il canone comprende: Manutenzione ordinaria; Manutenzione straordinaria; Bollo; Spese di immatricolazione, trasporto e approntamento; Assicurazione RCA; Assicurazione Furto/Incendio; Copertura Kasko danni accidentali; Antifurto satellitare; Assistenza Stradale 24h; Assicurazione conducente Assistenza contrattuale per tutto il periodo; Carta Verde. A richiesta: Servizio pneumatici e Auto Sostitutiva.
  • Contattaci sempre per ricevere la migliore quotazione del momento o per personalizzare maggiormente l’offerta.
  • Potrai ordinare la tua auto “su misura” seguendo le tempistiche delle case costruttrici, oppure noleggiare un veicolo in pronta consegna tra le vetture sempre disponibili o, ancora, scegliere tra le incredibili proposte in promo stock (NB: La disponibilità può variare di giorno in giorno. Contattaci sempre, per verificare la giacenza).
  • La durata dei contratti personalizzati può variare dai 36 a 60 mesi ed i parametri di durata e percorrenza potranno essere in ogni caso modificati dal cliente anche a contratto in corso tramite lo strumento del ricalcolo.
  • Alcune multinazionali del settore differenziano la quota servizi assicurativi a seconda del rischio relativo alla città di residenza. Può accadere dunque saltuariamente che il canone personalizzato possa subire oscillazioni sia in alto che in basso.
  • Prezzi validi salvo variazione del listino da parte delle case costruttrici, variazione tariffe assicurative e tasse e bonus statali o, nel caso di veicoli in promozione Stock esaurimento prodotto, scadenza periodo promozionale.
  • L’anticipo, salvo delibera creditizia, non è obbligatorio e può essere azzerato modificando il canone.
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